客(kè)運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南(第九版)
1.道路客運
1.1道路客運常態化疫情防控要(yào)求
項目 |
要求 |
操作要點 |
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消毒 通風 |
客運站與客車清潔消毒 |
每(měi)日1次。 |
(1)乘客接觸設施設備,包括封閉環境的無障礙(ài)設施設備(bèi)、自助售取(qǔ)票設備、飲水機(熱水器)、乘客及行包安檢設備、候車(chē)廳座椅(yǐ)、樓梯(扶梯(tī))扶手、直梯轎廂內部等; (2)乘客接觸區域,包括封閉環境的進站口、售票窗口(kǒu)、檢票口(檢票(piào)閘機)、發車位、下(xià)客區、候車廳、行包托運處、行包(bāo)寄存處、綜合服務處(谘詢台)、母嬰室、站內餐廳、商店、衛生間等; (3)工作人員接觸區域,包括封閉環境的停車場(chǎng)、車輛安全例檢場所,站務員室、駕乘(chéng)休息室、調(diào)度(報班)室、出站檢查室、衛生間等。
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客運站與客車通風換氣 |
每日2~3次,每次20~30分鍾(zhōng)。 |
室(shì)外溫(wēn)度等條件適(shì)宜情況下,宜持續自然通風。 |
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運輸 組織 |
客運(yùn)站 管理 |
避免人員聚集。 |
在進站口、售(shòu)票窗口及自助售(shòu)取票(piào)設備、檢票口等部(bù)位設置“一米線”標識,組織乘(chéng)客有序排隊。 |
運(yùn)營(yíng)調度 |
避免交叉作業(yè)。 |
不安排同一司乘人員、車輛(liàng)為(wéi)入境人員、密(mì)切接觸者等高風險人員和其他社會公眾(zhòng)交叉提供服務。 |
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人員防護與健康監測 |
乘客防疫(yì) 要(yào)求 |
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工作人員 防疫要求 |
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3.“應接盡接”指無禁忌症人員進行新冠病毒疫苗全程接種和(hé)加強免疫接種(zhǒng)。 |
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防疫物資 |
配備。 |
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應急 管理 |
應急(jí)預案 |
製定。 |
應急(jí)預案包括乘客或工作人(rén)員出現症狀或接報涉疫(yì)風險信息等情況(kuàng)的應對(duì)處置(zhì)措施。 |
應急演練 |
每年不少於1次。 |
實現一(yī)線工作人員全覆(fù)蓋。 |
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“落(luò)地(dì)檢” |
客運站“落地(dì)檢” |
為“落地檢(jiǎn)”服務提供場所。 |
按照屬(shǔ)地聯防聯控機製要求,配合衛生健康、疾控等部門在客運(yùn)站提供“落地檢”場所,做好引導服(fú)務,便利跨省出行乘客開(kāi)展“落地檢”。 |
防疫 宣傳 |
客運站與客車防疫宣傳 |
開展。 |
通過廣播、海報(bào)、電子屏、宣傳欄等(děng)開展衛生防護知識宣傳。 |
- 2風險區內道路客運疫情防控要(yào)求
在執行常態化(huà)疫情防控(kòng)措施的基礎上,強化以下防控措施:
項目 |
要求(qiú) |
運輸組織管理 |
2.位於(yú)低風險區的客運站乘客聚集人數占設計乘客最高聚集人(rén)數的比例不超過50%,在低風險區上下客的客車客座率不超過70%(9座及以下客車、農村客運車輛除外)。 |
清潔消毒 |
1.客(kè)運站與客車清潔消毒頻次提高至每日2次。 2.及時清理垃圾及可(kě)見汙染物。 |
工作人員健康監測 |
執行健康狀(zhuàng)況“日報告”、“零報(bào)告(gào)”製度(dù)。 |
乘客核酸檢測陰性證明查驗 |
客運站、道路客運經營者查驗(yàn)省際、市際、縣際客運班車和包車乘客48小時核酸檢測陰(yīn)性證明。 |
乘客(kè)信(xìn)息登記 |
客運站、道路客運經營者對所有乘客(kè)分車次(cì)進(jìn)行(háng)信息登記。 |
2.密切接觸者、入境人員(yuán)轉運
項目 |
要求 |
操作(zuò)要點 |
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車輛 清潔 消毒 |
趟次消毒 |
每趟次(cì)轉運結束後,對(duì)車輛內部及行李艙進行終末消毒,開窗通風20~30分鍾。 |
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消毒(dú)及防護用品(pǐn)配(pèi)備 |
配備速幹手消毒劑、消毒液、消毒濕巾、消毒幹巾(jīn)、備(bèi)用N95/kN95顆粒物防護口罩或以上級別的口罩(zhào)等。 |
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垃圾清運 |
每趟次轉運後及時清運(yùn)。 |
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應急消毒 |
轉運人員出現嘔吐、吐痰等時,立即用一次(cì)性吸水材料(liào)加足量消毒劑或消毒幹(gàn)巾對嘔吐物進行覆蓋,清除嘔吐物後,再對嘔吐物汙染過的地麵、車壁等進行消毒處理。 |
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車輛 配置 |
駕駛室(shì)與車廂隔離 |
全封閉物理隔離。 |
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人員(yuán) 防(fáng)疫 |
人員基本要求(qiú) |
疫苗“應接盡接”。 |
“應接(jiē)盡接”指無禁忌症人(rén)員進行新冠病毒疫苗全程接種和加強免疫(yì)接(jiē)種。 |
人員防護 |
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提供運輸(shū)服務後及時更換全套防(fáng)護物品。 |
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人員管理 |
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核酸檢測頻次 |
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健康監測 |
每日開展。 |
建(jiàn)立健康監測台賬,司乘人員如出現發熱、幹咳(ké)、乏力、咽痛、嗅(味)覺減退、腹瀉等症狀,停止作業並(bìng)及時就醫。 |
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結束閉環作業 |
5天居家健康監測,期間第1、3、5天各開展1次核酸檢測,非(fēi)必要不外出,確需外出的不前往人員密集公共場所、不乘坐公共(gòng)交通工具。 |
人員結束(shù)閉環作業且5天(tiān)居家健康監測無異(yì)常後,方可為社會公眾提供服務。 |
3.城市公共汽電車(chē)
3.1城市公(gōng)共汽電車常態化疫情防控要求
項目 |
要求 |
操作要點 |
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消毒 通風 |
封閉環境首末站和公交車輛清潔消毒 |
每日1次。 |
(1)乘客接觸設施設備,包(bāo)括候車廳座椅、無障礙(ài)設(shè)施設備等(děng); (2)乘客接觸區域,包括候(hòu)車廳、發車位、商店、衛生(shēng)間等。
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封閉環境首末站(zhàn)與公交車(chē)輛通風換(huàn)氣 |
每日2~3次,每次20~30分鍾。 |
室外溫度等條件適宜情況下,宜持續自然通風。 |
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運輸 組織 |
運營調度 |
避免交叉作業。 |
不安排同一司乘(chéng)人員、車輛為(wéi)入境人員、密切接觸者等高風(fēng)險人員和其他社會公(gōng)眾交叉提供服務。 |
人員防護與健康監測 |
乘客防疫(yì) 要求 |
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工作人員 防疫要求 |
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應急 管理 |
應急預案 |
製定(dìng)。 |
應急預案包括乘客或工作人(rén)員出(chū)現症(zhèng)狀或接報涉疫風險信息等情況的(de)應對處置措施。 |
應急演(yǎn)練 |
每年(nián)不少於1次。 |
實現一線工作人員全覆蓋。 |
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防疫 宣傳 |
首(shǒu)末站和公交車輛防疫宣傳 |
開展。 |
通過廣(guǎng)播(bō)、海報、電子屏、宣傳欄等開展衛生防護知識宣傳(chuán)。 |
3.2風險區內城市公共汽電車疫情防控要求
在執行常態化疫(yì)情防控措(cuò)施的基礎上,強化以下(xià)防控措施:
項(xiàng)目 |
要求 |
運輸組織管理 |
1.通過甩站、繞行等方式,暫停高風險區內公共汽電車運營。
3.按照屬地聯防聯控機製(zhì)要求(qiú),控製公交車(chē)輛滿載率。 |
清潔消(xiāo)毒 |
1.封閉環(huán)境的首末(mò)站與公交車(chē)輛清潔消(xiāo)毒頻次提高至每日2次。 2.及時清理垃圾及可見(jiàn)汙染物。 |
工作人員健康監測 |
執(zhí)行健康狀況“日報告”、“零報告”製度。 |
乘(chéng)客核酸檢測陰性證明查驗 |
按照屬地聯防聯控機(jī)製要求開展。 |
4.城市軌道交通
4.1城市軌道交通常態化疫情防控要求
項目 |
要求 |
操作要點 |
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消毒 通風 |
車站(zhàn)與列車清潔消毒 |
每日1次。 |
(1)乘客頻(pín)繁接觸設施(shī)設(shè)備,包括車站安檢設備、自助售票設備、閘(zhá)機(jī)等; (2)乘客易接觸設施設備,包括樓梯扶手、電扶梯(tī)扶手、衛生間門把手、直梯(tī)轎廂內部等; (3)乘客接觸區域,包括封閉環(huán)境的車站(zhàn)出入口、站(zhàn)台(tái)、站廳、衛(wèi)生間等。
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重複使用的一次性票(卡)消毒 |
每周1次。 |
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車站與列車(chē)通風換氣 |
按照正常工況執行。 |
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人員防護與健康監測 |
乘客 防疫要求 |
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工作人員 防疫要求 |
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防(fáng)疫物資 |
配備。 |
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應急 管理 |
應(yīng)急預案 |
製定。 |
應急預案包括乘客或工作人員出現症狀或(huò)接報涉(shè)疫(yì)風險(xiǎn)信息等情況的應對處置(zhì)措施。 |
應急演練 |
每年不少於1次。 |
實現一線工作人員全覆蓋。 |
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防疫 宣傳 |
車站與列車防疫宣傳 |
開展。 |
通過廣播、海(hǎi)報、電子屏、宣傳欄等開展衛生防護知識宣傳(chuán)。 |
4.2風險區內城市軌道交通防控要求
在(zài)執行常態化疫(yì)情防控措施的基礎上,強化以下防控措施(shī):
項目 |
要求 |
運輸組織管理 |
位於高風險區的車站原則上停(tíng)止(zhǐ)對外客運服務;或根據屬地聯防聯控機製要求,在滿足消防安全、客流疏散等安全前(qián)提下,關閉(bì)部分車站出入口。 |
清潔消毒 |
6.及時清(qīng)理垃圾及(jí)可見汙染物。 |
通風換氣 |
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乘客核酸檢測(cè)陰性證明查驗 |
按照(zhào)屬地聯防聯控機製要求開展。 |
工作人員防疫要求 |
執行健康(kāng)狀況“日報告”、“零報告”製度(dù)。 |
5.出租汽車(含網約車)
5.1出(chū)租汽車(chē)常態化疫情(qíng)防控要求
項目 |
要求 |
操作要點 |
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消(xiāo)毒 通風 |
車輛 清(qīng)潔(jié)消毒 |
每日1次。 |
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車輛 通風換氣 |
每(měi)日2~3次,每次20~30分(fèn)鍾(zhōng)。 |
室外溫度等條件適宜情況下(xià),宜持續(xù)自然通風(fēng)。 |
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人員防護與健康監測 |
乘客(kè) 防疫(yì)要求 |
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駕駛員 防疫要求 |
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應急 管理 |
應急預案 |
製定。 |
應急(jí)預案包括乘客或駕駛員出現症狀或接報涉疫風(fēng)險信息等情況(kuàng)的應對處置措施。 |
應急演(yǎn)練(liàn) |
每年不少於1次。 |
實現駕駛員全覆蓋。 |
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防疫 宣(xuān)傳 |
車輛 防(fáng)疫宣傳 |
開展。 |
通過車載(zǎi)廣播、電子屏等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。 |
5.2風險區內(nèi)出租汽車疫情防(fáng)控要求
在執行(háng)常態化疫情防控(kòng)措施的(de)基礎上,強化以下防(fáng)控措(cuò)施:
項目 |
要求 |
運輸組織管理 |
|
清潔消毒 |
1.車輛清潔消毒頻次提高至每日2次。 2.及時清理垃圾及可見汙染物。 |
工作人員健康監測 |
執行健康狀況“日報告”、“零報告”製度。 |
乘客核酸檢測陰性證明查驗 |
按照屬地聯防聯控機製要求開展。 |
6.水路客運(yùn)
6.1水路客運站常態化疫情防(fáng)控(kòng)要求
項目 |
要求 |
操作要點 |
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消毒 通風 |
清潔消毒(dú) |
每日1次。 |
(1)乘客接觸設施設備,包括乘客及行包安檢設備、自助售取票設備、飲水機(熱(rè)水器)、候船(chuán)廳座椅、封閉環境的無障礙設施(shī)設備、樓梯(tī)(直梯)扶手、登船設施等; (2)乘客接觸區域,包括封閉環境的進站口、售票窗口、碼(mǎ)頭前沿(停(tíng)船泊位)、檢票口(檢(jiǎn)票閘機)、候(hòu)船(chuán)廳、衛生間(jiān)、行包托運處、綜合服務處(谘詢台)、站內餐廳、商店、行包寄存處、母嬰室等(děng); (3)工作人員接觸區域,包括站務員室、休息室、調度室、出站檢查室、衛生間等(děng)。
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通風換氣 |
每日2~3次,每次20~30分鍾。 |
室外溫度等(děng)條件適宜(yí)情況下,宜持續自然通風。 |
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運輸 組織 |
客運站 管理 |
避免(miǎn)人員聚集。 |
在進站口、售票窗口、檢票口等部位設置“一米線”標識,組織乘客有序排隊。 |
入境乘客與國內乘客活動區域隔離要求(如有) |
單(dān)獨分區,物理隔離。 |
不安排同一(yī)工作人員為入境乘客與國內乘客交叉(chā)提供服務。 |
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人員防護與健康監測 |
乘客防疫 要(yào)求 |
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為(wéi)國(guó)內乘客(kè)服務工作(zuò)人員防疫要求 |
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為入境乘客服(fú)務工作人(rén)員防(fáng)疫要求(如有) |
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防疫物資 |
配備。 |
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應急 管理 |
應急預案 |
製定。 |
應急預案包括乘(chéng)客或(huò)工作人員出現症狀或接(jiē)報涉疫風(fēng)險信息等情況的應對處置(zhì)措施。 |
應急演(yǎn)練 |
每年不少於1次。 |
實現一線(xiàn)工作人員(yuán)全覆蓋。 |
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“落地(dì)檢” |
客(kè)運站“落地檢” |
為“落地(dì)檢”服務提供場所。 |
按照屬地聯防聯控機製要求,從事(shì)省際客運業務的客運站配合衛生健康、疾控等部(bù)門提供(gòng)“落地檢”場所,做好引導服(fú)務,便利跨省出行乘客“落地檢”。 |
防疫(yì) 宣傳 |
客運站(zhàn) 防疫宣傳 |
開展。 |
通過廣播(bō)、海報、電子屏、宣傳欄等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。 |
6.2風險區內(nèi)水路(lù)客運疫情(qíng)防控要求
在執行常態化疫情防控措施的基礎上,強化以下防控措施:
項目 |
要求 |
運輸組織管理 |
2.位(wèi)於低(dī)風險區的水路客(kè)運站乘客聚集人數占設計(jì)乘客最(zuì)高聚集人數的比例(lì)不超過50%。 |
清潔消毒 |
1.清潔消毒頻次提高至每日2次。 2.及時(shí)清理垃圾及可見(jiàn)汙染物。 |
工作(zuò)人員健康監測 |
執行健康狀況(kuàng)“日報告”、“零報告”製度。 |
乘客核酸檢測陰性(xìng)證明查驗 |
查驗乘客48小(xiǎo)時核酸檢測陰性證明。 |
乘客信息(xī)登記 |
對所有乘客進行信息登(dēng)記(jì)。 |
7.汽車租賃
7.1汽車租賃常態化疫情防控(kòng)要求
項目 |
要求(qiú) |
操作要點 |
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消毒 通風(fēng) |
租(zū)車門店(diàn) 和車(chē)輛 清(qīng)潔消毒 |
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(1)承租人接觸設施設備,包括桌(zhuō)台、座椅、簽字筆、門把手(shǒu)、飲水機等; (2)承租人(rén)接觸區域,包括接(jiē)待區、驗車區等。
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租車門店 通風換氣 |
每日2~3次,每次20~30分鍾。 |
室外溫度(dù)等條件適宜情況下,宜持續自然通風。 |
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人(rén)員防護與健康監測 |
通過門店 租車的(de) 承租人 防疫要求 |
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工作人(rén)員 防疫要求 |
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防疫物資 |
配備。 |
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防疫 宣傳 |
門店和APP防疫宣傳 |
開展(zhǎn)。 |
通過租車門店宣傳欄和應用程序(APP)開(kāi)展衛生防護知識宣傳(chuán)。 |
7.2風險(xiǎn)區內汽車(chē)租賃疫情防控要求
在執行常態化疫情防控措施的基礎上,強(qiáng)化以下防控(kòng)措施:
項目 |
要求(qiú) |
運營管理 |
位於高風(fēng)險區(qū)的租車門店(diàn)暫停(tíng)運營。 |
清潔消毒 |
租車門店清潔消毒頻次提高至每(měi)日2次。 |
承租人核酸檢測陰性證明查驗 |
按照(zhào)屬地(dì)聯防聯控機(jī)製要求開展。 |
8.互聯網租賃自行車
8.1互聯網租賃自行(háng)車常態化(huà)疫情防控要求(qiú)
項目 |
要求 |
操作要點 |
線下工作人員 防疫要求(qiú) |
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防疫宣傳 |
開展。 |
通(tōng)過互聯網租賃自行車應用程(chéng)序(APP)開展衛生防護知識宣傳。 |
8.2風(fēng)險區內互聯網租賃自行車疫情防控要求
在執行常態化疫情防控措施的(de)基礎上,強化以下(xià)防控措施:
項目 |
要求 |
自行車清潔消毒 |
每日1次。 |
9.機動車維(wéi)修
9.1機動車維修常態化疫情防控要求
項目 |
要求 |
操作要點 |
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消毒 通(tōng)風 |
托修人接觸設(shè)施設備(bèi)及區域 清潔消(xiāo)毒 |
每(měi)日1次。 |
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托修人接觸區域通風換氣 |
每日2~3次,每次20~30分鍾。 |
室(shì)外溫度等條件適宜情況下,宜持續自然通風。 |
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人員防護與健康監測 |
托修人 防疫要求 |
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工作人(rén)員 防疫要求 |
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防疫物資 |
配備。 |
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防疫 宣傳 |
機動車維修經營者防疫宣傳 |
開展。 |
通過電子屏、宣(xuān)傳欄等開展衛生防護(hù)知識宣傳(chuán)。 |
9.2風險(xiǎn)區內機動車維修疫情防控要求
在執行常態化疫情防控措施的基礎上,強化以下防控(kòng)措施:
項目 |
要求 |
運營管理 |
位於高風(fēng)險區(qū)的機動車維修機構暫停運營。 |
清潔消毒 |
1.清潔消毒頻(pín)次(cì)提高至每日2次。 2.車輛每次交接時,對車輛內(nèi)部及(jí)後備箱進行消毒。 |
托修人信息登記 |
開展。 |
托修人核酸檢測陰(yīn)性證明查驗 |
按照屬(shǔ)地聯防聯控機製要求開展。 |
10. 機動車駕駛員培訓
10.1機動(dòng)車駕駛員培訓常態化疫情防控要求
項目 |
要求 |
操作要點 |
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消毒 通風 |
駕培(péi)機構公共區域和車輛清潔消毒 |
每日1次。 |
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駕培機構公共區(qū)域和車輛通風換氣 |
每日2~3次,每次20~30分(fèn)鍾。 |
室外溫度等條件適(shì)宜情況下,宜持續自然通風。 |
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人員防護與健康監測 |
學員 防疫(yì)要求 |
|
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工作人員 防疫要求 |
|
||
防疫物資 |
配備。 |
|
|
防疫 宣傳 |
駕培機構 防疫宣傳 |
開展(zhǎn)。 |
通(tōng)過電(diàn)子屏、宣傳欄等開展衛生防護知識宣傳。 |
10.2風險區內機(jī)動車駕駛(shǐ)員培訓疫情防(fáng)控要求
在執(zhí)行常態化疫情防控措施的基礎上,強化以下防控措施:
項目 |
要求 |
運營管理 |
位(wèi)於高風險區的駕(jià)培機構暫停運營(yíng)。 |
清潔消(xiāo)毒 |
駕培機(jī)構公共區(qū)域和車輛清潔消毒頻次提高至每日2次。 |
學員信息登記 |
開展。 |
學員核酸檢測陰性證明查驗 |
按照屬地聯防聯控機製要求開展。 |